淤泥固化处理施工方案-湖北淤泥固化-浩海疏浚装备

***挖泥船正式下水 长江口服役发挥作用

大型耙吸式专用挖泥船——“长江口02”轮近期在上海横沙岛正式下水服役。该船是我国目前xianjin的深水挖泥船，今后将在长江口深水航道疏浚工程中发挥重要作用。

据悉，“长江口02”轮船长132米，型宽27.3米，型深10米，满载平均吃水8.37米，船舶总重12319吨，湖北淤泥固化，船舱容量1.2万立方米，满载航行速度15.2节。与一般通用挖泥船相比，该船具有时效高、避让快，浅吃水、大舱容、肥大型、小挖深、操纵灵活等性能，能适应长江口风浪较大和土质不易沉淀的特点。

湿法清淤是目前大江大河河道疏浚工程中常使用的方法。其通常采用绞吸式挖泥船，淤泥原位固化，依靠船上吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，淤泥固化处理施工方案，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成。绞吸船如下图所示。

此法优点在于：

一、产量大，淤泥固化处理，泵距远。支叉河道清淤所常用的绞吸式挖泥船每小时清水流量高达2000立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线，泵送出2000米之外。物料的挖掘和输送一次性完成，且全程密封管道运送，解决了污泥二次污染的问题。

二、中小型挖泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装后即可使用。

加入量为污泥量的4％左右，搅拌均匀（污泥量较大的情况可以采用挖掘机进行搅拌），使固化剂和污泥充分接触，进行水合破胶反应；后根据具体需要，采取自然通风晾晒或将上层液体抽出的方式进行处理。

处理方案

1）施工方法

可以根据淤泥的处理的用途不同，进行异位处理或者原位搅拌处理。加入固化剂后，污泥量较大的情况采用挖掘机进行搅拌，使固化剂和污泥充分接触，进行水合破胶反应；经过一段时间（根据施工要求而定）泥浆干化固化，满足不同的类型的泥浆固化需求。如果以淤泥固化干化能上挖掘机为标准，大约需要需要72个小时。完全干化固化，即含水率在10%左右，大约需要5-7天，固化后无侧限抗压强度可以到达100-500kPa。

2）施工机械

① 较深的淤泥使用强力搅拌系统

② 较浅的淤泥使用强力搅拌系统

产品优势

① 运行成本低：加量少，成本低廉，易于运输，降低了周转周期，降低了安全风险。

② 绿色环保：固废固化强度远超***标准要求，一定处理后固化物防水防渗，金属稳定性强，可以实现污泥无害化、减量化处理。

③ 加快废弃物干化速度：本剂所独有的污泥破胶、瞬间失去流动性、迅速脱水干化及处理物较高抗压强度等优势是其它任何固化剂所不具备的。

④ 应用范围广泛：本品可以对河道池塘淤泥、市政污泥、打桩泥浆、隧道施工泥浆，油田泥浆岩屑等的固化处理。