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山东浩海疏浚装备有限公司

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山东浩海疏浚装备有限公司
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河道清淤船咨询***

发布时间:2020-09-28 13:37:41        

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视频作者:山东浩海疏浚装备有限公司










绞吸式挖泥船***桩使用时注意事项

绞吸式挖泥船***桩使用时的注意事项

山东浩海疏浚装备有限公司***生产绞吸式挖泥船,长年从事绞吸式挖泥船的研发、生产和销售,作为***的绞吸式挖泥船厂家,很多人购买了绞吸式挖泥船之后,可是很多功能相对来说也不是很了解,今天小编就来跟大家共同学习一下有关绞吸式挖泥船***桩使用时的注意事项。待柴油机运行平稳后,逐步平稳加大供油至达到额定电压380V后,锁油门调节器,以防设备运行时震动,造成供油不稳定,电压波动。

1) 使用时要认真检查液压,电气系统,确保无渗漏或线路无松动后方可使用。

2) 检查换向机构,确保导向良好后方可升降作业。

3) 长时间不使用时,使用时应空运行1-3次后方可加载作业。

4) 载负的重xin应处于工作台后面的中心位置。

5) 再生产工作过程中,高压管路边严禁一切人员作业。

6) 液压油应保持清洁,不得混入其他杂质。

7) 当出现故障无法正常工作时,应及时切断动力源维修,严禁设备人员带病作业;非***人员请勿拆卸液压件及电器件。

8) 在操作过程中如出现升程不一致时,应空载运行几次消除累计误差后再操作。

9) 绞吸式挖泥船不用时要加防尘罩。











HID浩海清淤船施工前需要做好哪些!

清淤船施工前,沿开挖河槽两岸各布置一条控制导线,各断面设立固定的醒目控制桩,并用不同颜色的彩旗定出河道左右开口线,以保证河道中心线偏移值不超过设计要求。在绞刀架杆上安装水尺控制深度,河道清淤船质量好,随时观测并及时调整挖河深度。

 

 a、开挖方向的确定:为分析水流方向对挖泥船施工效率的影响,施工过程中分别进行了顺、逆流开挖试验,结果表明,采用顺流开挖挖泥船效率较低,含沙量约为7%—10%(体积比,下同),而逆流开挖效率较高,含沙量达10%~12%,高达17%。并且在顺流开挖时,由于水流压力,水上输泥管线易打弯,施工受到一定影响;在逆流开挖时,管线畅通。4、为了防止整套船传动部分的脱落,我们需要定期的检查各个齿轮、螺丝的牢固性,并且定期的在各个传动部分注合适的润滑油或者黄油,以保证安全性。

  b、边坡开挖:设计开挖边坡1:5,根据疏浚施工技术规范,采用下超上欠的阶梯开挖法,自然塌落形成边坡,坡比接近1:4~1:6之间。




小型清淤船工作的***重要的一步就是铰刀搅动河底的淤泥进行工作,那么铰刀是如何实现旋转的呢,观察清淤船的构造我们会发现,带动铰刀进行旋转的一般有两种东西,一个是液压马达,一个是传动轴传动,液压马达通过液压管道连接到液压泵站和柴油机上,柴油机燃烧柴油提供能量,从而传递给液压马达,再进一步带动铰刀进行工作,传动轴带动铰刀旋转是电机转动传动轴旋转,电机通过链接装置连接到发动机组或柴油机上。中小型绞吸式挖泥船可设计建形成组装式,经过陆路运输到现场,经组装后即可运用。















?HID-450P挖泥船、清淤船简介

HID-450P挖泥船简介

1、该船适用在封闭少浪的近海和内陆河流湖泊施工。

2、按照中国ZC船级准设计,按照企业标准建造。

3、全船为焊接钢结构。底板10mm, 侧板和甲板为6mm. 三台液压绞车位于主机舱甲板前端,两支***桩油缸位于主舱尾部。两支抛锚杆位于两侧浮体甲板上。四个压载水舱位于侧附体前后两端。

4、整船可拆装,适用于铁路和公路运输及船运输。

5、发动机和泵位于中间主机舱,两边的侧船体作为燃油舱,压载舱和储物仓。

6、主机舱为水密舱。

7、绞刀轴通过密封的轴承转动,由位于甲板上的高位机油通过压力提供不间断润滑。

8、专门为挖泥船驾驶员设计的宽敞明亮的操作室位于从休息室升起的一层房间内。全室周围向外观察无死角, 配备空调和可调节座椅,工作环境舒适。一名驾驶员操作所有监控仪表,灯光控制按钮和动作指令按钮。

9、操作室下方的休息室,可以放置桌子和床位。

10、配备防火装置,救生筏等安全装置。


特点 :

1、突破了传统泥浆先干塘后清淤的瓶颈,而能一年四季适应多种环境和不同条件下的带水清淤作业。

2、能够清淤泥、吸杂质和小砂卵石。

3、根据池塘或水库的不同水深可任意加长或缩短泵轴,在即使有鱼的池塘内进行带水清淤或吸砂作业,均能保证池塘或水库淤泥能平整、完全地被清除,且对鱼 苗生长无任何影响。

4、对无水池塘,利用清淤泵可进行固定清淤作业。

5、在电源方便的地方,可直接用电动机作为配挂动力。


















多功能螺旋浮筒式作业车



产品特点:

1.能够实现两栖作业。

2.能够根据不同的工程更换作业装置(如:挖斗、绞吸头、螺旋刀头、打桩机等)。

螺旋浮筒式多功能车,就地将淤泥进行固化,等淤泥固化后进行开挖运输。实现打桩,抽泥,挖掘等功能。

该螺旋浮筒式多功能车是由我公司(山东浩海疏浚装备有限公司)与南京水利科学研究院、南京天海蓝城生态清淤工程有限公司吸收芬兰世界******淤泥固化技术,历时二年***新研制生产的多功能生态施工车。该船有行走系统、挖机工作头、多功能工作箱、工作平台、操作系统、电气系统、液压控制系统等组成。HID浩海挖泥船工作中的注意事项:1、要经常检查链条螺丝、销子及传动系统各固定点紧固件一定牢固。行走系统满足了船体在浅水区域内淤泥上的自由行走,是一种在一般施工船无法进入的施工区域作业的多功能施工设备。















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